Производства по индивидуальному заказу

Представьте себе велосипедиста, который, решив предпринять длительное путешествие по стране и доехав до маленького городка в Неваде, обнаруживает, что сломалась зубчатая передача для переключения скоростей его итальянского велосипеда. Где взять запасную деталь? Последние 10 лет ответ на этот вопрос можно получить, воспользовавшись специальной информационной дискетой, которую каждый путешественник берет с собой в поездку. В недалеком же будущем, по мнению специалистов, запасную деталь для велосипеда, автомобиля и множества других потребительских товаров можно будет просто "распечатать" из компьютерного файла на ближайшей фабрике, представляющей собой эквивалент будущей круглосуточной ремонтной мастерской.

Так, например, в приведенном нами примере с зубчатой передачей станок может получить из файла на диске геометрическое описание сломавшейся детали. После этого компьютерная программа сообщает станку порядок нанесения тонких слоев конструкционного материала: путем разбрызгивания капель или направлением энергии лазера на слой металлического порошка. Попеременно используя оба этих способа, станок наносит слои, которые сплавляются между собой и постепенно принимают форму заказанной детали.

Основой такого способа производства стал набор новейших технологий, известных под общим названием "быстрого макетирования". С применением современных технологий - стереолитографии, покрытия методом осаждения, лазерного спекания и других - можно создавать модели в натуральную величину, предназначенные для эскизного проектирования, что позволяет также изготавливать инструменты для получения конкретных деталей. В ближайшем будущем усовершенствование этих технологических процессов - в сочетании с прогнозируемым снижением издержек на оборудование - может привести к тому, что эти новейшие технологии будут применяться непосредственно для производства готовых деталей.

По мнению специалистов, дальнейшее усовершенствование этих методов способно обеспечить в недалеком будущем беспрецедентный уровень индивидуализации выпуска продукции. Так, вполне возможно, что скоро будет создан станок, который сегодня создает зубчатое колесо для велосипеда, а завтра - автомобильный карбюратор. Возможность свести всю информацию о потребностях конкретного клиента в несколько распечатываемых компьютерных файлов символизирует отход от массового производства стандартизированной продукции, т.е. поточного производства, основоположником которого был автомобильный магнат Генри Форд. Постпромышленное производство развивается в направлении массового выпуска продукции по индивидуальным заказам, т.е. изготовления большого количества персонифицированных товаров.

Однако, чтобы вам изготовили деталь по индивидуальному заказу, недостаточно просто посетить ближайшую фабрику. Производители должны не просто изготовить отдельное зубчатое колесо для велосипеда. Для широкомасштабного производства лучше создать коммуникационные сети, связывающие в единую систему поставщиков автомобилестроительных заводов и фабрик по пошиву джинсов, что ускорило бы сроки выполнения заказов. Кроме того, такие сети могли бы теснее объединить заказчиков и потребителей. Вполне возможно, что магазин нового тысячелетия будет оборудован оптическими сканерами, способными снимать с клиента все необходимые мерки, пересылать их через коммуникационную сеть на фабрику и спустя несколько дней получать сшитые по этим меркам джинсы. Современные магазины готовой одежды уже начали подобные эксперименты.